probleme ktm

ma 125 sx 2011 ne marche plus a mi régime s engorge et cale (demonter carbu + cylindre+valve +changer carbu+cdi+)si quelle q un a déjà u ce problème

salut,

Étrange en effet, mais elle vient d'où ta 2011???

ton vendeur doit bien assurer une garantie si c'est un problème avéré non?

voie avec ton gge ta peut etre une garantie ktm si vous etres beaucoup a avoire le meme probleme....j ai eu cela avec ma 250 4t 2010 la culasse et les soupapes ont lachees a 30heures ktm a prit en charge les pieces et la concession c est debrouiller pour la MO!!!

salut mick22 comment tu vas ?
les ktm 125 sx elles ont un gros problème soit elles petent carrément soit elles ne marche pas. bcp ont pété en rodage comme en 2006 problème de pièces. le piston vertex monté d'origine c'était une grosse m.... va au garage ou tu l'as acheté sauf si c'est de l'import problème. autrement appel l'AFRICAIN marcel pillet chez AFRICAN MOTO il est top ce mec et il est le concessionnaire ktm qui connait sa marque.

salut,je vais bien je me prepare lentement pour le premier enduro a henon car je suis un peut fatiguer, j ai pas mal de taf car j ai 2 ouvriers en arret et je ne peut prendre des vacs......enfin le boulo dabord et le plaisir apres....et toi tu reprend la compet?

rdv sur compte rendu mick dans 5 mns

elle vient de full race rennes elle et de janvier 2011 si quelle q un peut me dire doux sa vient merci( allumage ? moteur?valve?)meci

launay a écrit:

elle vient de full race rennes elle et de janvier 2011 si quelle q un peut me dire doux sa vient merci( allumage ? moteur?valve?)meci

Moi une moto d'un mois qui marche deja plus,je bricolerais meme pas dedans...... ,j'irai leur ramener et y aurait interet a me la remettre en ordre sauf si erreur ou faute de ta part (melange,filtre....)

IDEM

on ne connais pas l'historique de ta moto ni ce que tu as fait dessus, mais une moto d'un mois... ben si ça marche pas tu vas voir là où tu l'as acheté!

Et même si c'est de ta faute, en étant honnête avec le commerçant, en lui disant la vérité que de toute façon en pro il découvrira, ben il sera cool et t'arrangera ça pour remettre ta moto en état à moindre frais, ne serait que d'un point de vue commercial, tu viens quand même de lui acheter une moto!

ahahaha mister launay la ktm marche plus lol yam falait prendre ^^ kasse toute manche x)

lol tu fait ereure mon petit steven

a mince c'est pas le bon launay ^^ et ce que launay qui a le pseudo launay peut le changer en mettant la premiere lettres de son prenom si c'est pas j ou d ^^ car on se trompe tjr XD merci d'avance

steven#98 a écrit:

ahahaha mister launay la ktm marche plus lol yam falait prendre ^^ kasse toute manche x)

ktm...CHAMPION DU MONDE !!!!

et la chinoiserie yamaya ????

KTM LA PANNE EST DANS LE NOM Kan T est Mecano ! rire

les gars ont raison voit avec le concessionnaire rapidement et surtout ne bricole pas sinon la prise en charge c est foutu

c'est une honte de dire ca !!!
...ha bon c'est la jalousie ?!

pour ta bécane rien de plus a dire...direction le magasin !
bon courage.

bonsoir, il ne faut surtout pas toucher a ta moto. si il y a un défaut connu d'origine et c'est le cas sur les 2011 comme sur les 2006 ( a l'époque le piston vertex était pas conforme il faisait casser les hauts moteur ) tu vas voir ton concessionnaire. en 2006 c'était pris en charge en concession, y'avait un délai parce que il fallait faire la demande chez ktm france mais dans l'ensemble les clients avaient eu un sav pas mauvais. Ce qui est dommage c'est qu' une grande marque comme ktm aujourd'hui vend des motos avec des défauts mais comme elle ne penses qu' au chiffre d'affaire elle les diffuse quand même. 2 ont pété en rodage a la flèche, 2 a glénac sans compter celles qu'ont a pas entendu dire...........
je penses que maxime chez full race va réagir et si tu n'a rien touché et que la meule bien sur ( pot / carbu / ... )elle est d'origine il devrait réussir a faire le nécessaire.
SURTOUT TOUCHE A RIEN
si tu as un souci contact moi en MP